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行星减速机齿轮的偏转和磨损越小

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行星减速机齿轮的偏转和磨损越小

发布日期:2019-04-03 作者: 点击:


       由于行星齿轮在几个位置与太阳齿轮和齿圈啮合,因此与传统的齿轮齿轮啮合相比, 多的齿啮合以驱动负载。因此,对于相同的负载,行星减速机齿轮传动比标准小齿轮减速需要 小的齿轮。同样,行星架的径向臂将大量力矩传递到输出轴,同心布置效率的另一个例证。

       另一种选择是将标准齿轮减速器引入行星列车。例如,高速动力可以在行星减速器之前通过普通的固定轴小齿轮和齿轮组。这种称为混合动力的配置有时优选作为附加行星级的简单替代,或者降低输入速度,这对于某些行星齿轮单元来说太高。它还提供输入和输出之间的偏移。如果需要直角,有时将斜齿轮或准双曲面齿轮连接到直列行星系统。蠕虫和行星组合很少见,因为蜗杆减速器本身可以提供如此高的速度变化。

      随着 多的行星,载荷能力和扭转刚度增加;负载越分,行星减速机齿轮的偏转和磨损越小。因此,可以在相对小且流线型的行星齿轮单元中驱动相当大的负载。同样,多个行星通常是等间隔的。斜齿轮可以用于超出正齿轮的负载能力,给定相当的齿轮尺寸和行星数量。因为螺旋线是倾斜的,而不是直齿的,甚至 多的齿同时啮合。但是对于螺旋行星传动装置存在轴向反应,并且这些反应不会像切向和分离齿轮反应那样取消多个行星,因此轴承需要考虑推力载荷。

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