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行星减速机齿轮热处理方式

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行星减速机齿轮热处理方式

发布日期:2018-12-21 作者: 点击:

选择好的行星减速机齿轮材料,有利于升高齿轮减速机的承载力及使用寿命。
针对行星减速机齿轮的结构特点和齿轮的载荷性质,应该广泛采用硬齿面齿轮。获得硬齿面齿轮热处理方法有很多。如表面淬火、整体淬火、渗碳淬火、渗氮等,应根据齿轮减速机的特点选定。
1.表面淬火
常见的表面淬火方法有高频淬火(对小尺寸齿轮)和火焰淬火(对大尺寸齿轮)两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时,其效果 好。齿面硬度可达45-55HRC.
2.渗氮
采用渗氮可保障齿轮在变形 小的条件下,达到很高的齿面硬度和耐磨性,热处理后不再进行 好的精加工,升高了承载能力。
3.渗碳淬火
渗碳淬火齿轮具有相对较大的承载能力,但需要采用精加工工序(磨齿)来消除热处理变形,以保障精度。

行星减速机齿轮渗碳淬火齿轮常用渗碳前碳的分数为0.2%-0.3%的合金钢,其齿面硬度常在58-62HRC范围内,若低于57HRC时,硬面强度显著下降,高于62HR则脆性增加。渗碳淬火齿轮的硬度,从齿轮表面至深层逐渐降低,而有效渗碳深度规定为表面至硬度5.25HRC处的深度。
渗碳淬火在齿轮弯曲疲劳强度方面的作用除使心部硬度有所升高外,还在于表面的残余压应力。它可使 大压应力区的应力减小,因此磨齿时不能磨齿根部分


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